a href="/">Главная

  Контакты

 

  a href="/video/"> Новости

 

Школа диджеев

 

  Школа Dj
  Курс диджеинга
 Курс написания музыки

  Студия вокала
 Преподаватели
 Оборудование

  Подарочный сертификат

 

Выпускники

 

  Аудио миксы

 Видео миксы

 

Вечеринки

 

  PromoGroup

  Афиша
 Фото с вечеринок

  Сотрудничество

  Вакансии

 

Конкурс диджеев ClubberClass
 Битва диджеев
  Участники
  Финалисты

 

Для диджеев

 

 Программы для диджеев

  Студия диджеинга

  Запись дисков

  Создание и PR миксов

  Запись джинглов

  Портфолио

  Продажа музыки

  Услуги дизайна и печати

  Статьи

 

Заказать диджея

 

  Букинг агенство

 

Корпоративы

 

  Организация корпоративов

  Организация свадеб

  Организация выпускных

  Корпоративный Новый год

  Дни рождения

  Аренда света и звука

  Фото и видео

 

Партнёры

 

 Наши друзья

  Download

 

Контакты

 

ClubberClass Production

Тел.
: 8 (926) 136-68-58

с 12:00 до 22:00

E-mail:
[email protected]

 

 

Ремонт мотопомпы

Опубликовано: 12.10.2017

видео ремонт мотопомпы

Ремонт бензогенератора и мотопомпы

Разборкой любой мотопомпы самостоятельно можно заниматься, чтобы произвести небольшой ремонт или в целях технического осмотра. Что касается двигателя, то его работу лучше доверить мастеру, а если купленная мотопомпа имеет не оконченный срок гарантии, то тем более, никакой серьезный ремонт проводить не следует, перейдите ремонт мотопомпы. Разбирать агрегат вам понадобится в нескольких случаях. В таких как: проверка или замена свечи, проверка, очистка или замена фильтра, очистка отстойника сливного крана, очистка фильтра топливного бака. Перед началом разборки мотопомпы, когда она уже отработала некоторый срок, необходимо проверять и уровень масла, если он ниже нормы, то это может стать причиной поломки двигателя. Обязательно проверяете состояние свечи, но перед тем удаляете грязь и пыль не только возле нее, но и с других частей двигателя. Свеча откручивается шестигранным ключом, который обычно входит в комплект насоса. Если она просто имеет нагар, то очистите его наждачкой, отрегулируйте зазор, который в идеале должен составлять 0, 76 мм. Если на свече появились сколы или электроды стали неровными, то свечу лучше заменить. В том и другом случае, она вставляется на место и плотно закручивается. Недостаточная затяжка свечи, это основная причина перегрева двигателя и выхода его из строя.

Далее, вам понадобиться контролировать состояние воздушного фильтра. Его вы найдете под кожухом, для этого надо открутить фиксирующую гайку. Аккуратно вынимаете все элементы и начинаете наводить порядок, бумажный фильтр можно очистить струей воздуха, или постукивая о твердую поверхность. А  губчатый фильтрующий элемент надо промыть в мыльном растворе, а затем хорошо просушить. Затем, все детали можно будет собрать в обратном порядке и затянуть фиксирующую гайку на кожухе, при этом крышка должна плотно прилегать к корпусу фильтра.

Для того, чтобы очистить отстойник сливного крана, надо установить достаточную емкость под карбюратор, отвернуть сливной болт с шайбой, снять отстойник топливного крана с уплотнительным кольцом. Далее, поворачиваете кран в положение «открыто» и сливаете отработанное топливо и промываете отстойник. Сборка производится в обратном порядке как и разборка мотопомпы. Чтобы очистить фильтр топливного бака, вам понадобится снять пластмассовый фильтр, он обычно находится под крышкой горловины бензобака. Затем фильтр промывается бензином и продувается воздухом. После очистки, фильтр легко устанавливается на свое место и закрывается крышкой.


Ремонт мотопомпы Honda (капиталочка)


Ремонт мотопомпы. Нет искры.

Создание и продвижение сайта

Дизайн студия "33 Желания"

www.33gelaniya.ru

 

© 2017

Все права защищены

 

rss